In Kalifornien arbeitet ein Hersteller mit nur 50 Angestellten. Fisker Automotive ist ein Modell für den Wandel in der Industrie: Eine Autofirma, die ausgerechnet den Fahrzeugbau auslagert.
Die Konzentration und Globalisierung der Automobilindustrie könnte überraschende und vielleicht sogar positive Folgen nach sich ziehen. Während weltweit Fabriken schließen müssen und selbst der weltgrößte Hersteller Toyota durch Rückrufe ins Wanken gerät, entwickeln Unternehmer in den USA ein Modell, das die Vorgehensweise der Automobilindustrie verändern und kleinen wie kleinsten Herstellern eine Zukunft sichern könnte.
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